英菲尼迪目前在国内市场已经变成了冷门品牌，甚至随时都有可能退市，但这并不影响QX50成为一辆值得入手的车。因为销量不佳，QX50的进口零配件很多，这一点让我觉得很踏实。2.0T发动机不仅动力充沛，油耗还是同级别车型中较低的，CVT变速箱很平顺，很舒服。车辆的驾驶感受很不错，开起来很顺手，在日系豪华品牌中，英菲尼迪是偏向驾驶感受和技术的品牌。配置水平不是非常高，但满足日常需求不是问题。

　　后排空间比较小，外观看起来不是那种高大威猛的车。目前的经销商已经越来越少，不行就放在东风日产的店里修车吧。

　　选这个车的时候，和很多其他的车相比，设计和空间自己是蛮喜欢的。还要就是性价比非常不错，买和用都没有什么太大的压力。

　　日产最新的2.0T发动机具有可变压缩比的设计，技术和性能都要领先同级，再加上四驱系统，加速非常快。QX50造型个性，车头有冲击力，内部装饰也很高档，还有BOSE音响加成，非常不错。

　　从老款天籁2.0升级到英菲尼迪QX50，动力变化挺明显的，豪华车服务也确实更周到，就是整体品牌认知度还是不如BBA。

　　油耗确实一点都不高，刚开始买的时候还是非常担心的，后面我发现油耗确实是不高，完全不需要担心。

　　我选这个车的时候，主要是觉得这个车给自己能带来非常大的好处，每天也不用等公交车了，也不用蹭别人的车了，然后自己有车的感觉确实是不一样的，早上还可以睡懒觉。

　　最满意的应该是颜值吧！老婆喜欢就行。内饰设计还不错比较满意。动力CVT起步不比AT，但40码后很轻盈，随叫随到。目前1000km全城市路10.4的油耗。

　　车机太差太复杂，Carplay用不惯没有手机导航来的细腻。果断装了手机支架手机导航。屏幕调到时钟模式和油耗模式随便用用。还有起步发动机噪声太响了。

　　看着舒服，整体不错，不过驾驶位装饰条反光严重，影响后视镜。这点必须吐槽一下。准备搞黑色贴一下。